Wygenerowano przy pomocy AI.
Przygotowujesz ofertę dla zagranicznego dystrybutora. Cena produktu jest ustalona, ale pozostają pytania: czy zamówienie zmieści się w jednej ciężarówce, kto odpowiada za dostawę i ile ostatecznie zapłaci klient w sklepie? Właśnie do takich rozmów stworzyliśmy darmowe narzędzia dla eksporterów Expanta. Pomagają uporządkować dane i porównać warianty, zanim wyślesz ofertę.
1. Kalkulator palet: sprawdź miejsce przed zamówieniem transportu
Załadunek rzadko składa się wyłącznie z jednakowych palet. Jeden odbiorca zamawia towar na europaletach, drugi potrzebuje półpalet, a część produktów ma własny wymiar opakowania. Liczy się nie tylko suma powierzchni, lecz także to, jak poszczególne elementy można ułożyć obok siebie.
W kalkulatorze palet do ciężarówki dodasz europalety 1200 × 800 mm, palety przemysłowe 1200 × 1000 mm, półpalety 800 × 600 mm, ćwierćpalety 600 × 400 mm lub własne wymiary. Przy każdym rodzaju wpiszesz ilość. Możesz też określić masę i wysokość ładunku oraz dopuścić obrót palety o 90°.
Po obliczeniu zobaczysz proponowany układ z góry i informację, ile palet udało się rozmieścić. Jeśli cały zadany ładunek mieści się na podłodze, narzędzie pokaże osobne warianty wykorzystania pozostałego miejsca: na przykład dodatkowe europalety albo półpalety. Tych wariantów nie sumujemy — każdy korzysta z tej samej wolnej przestrzeni.
Przed rozmową z przewoźnikiem możesz więc sprawdzić kilka wielkości zamówienia. Wprowadź rzeczywiste wymiary naczepy, uwzględnij odstępy i ewentualne wystawanie towaru poza paletę. Rysunek dotyczy jednej warstwy ładunku; przewoźnik nadal musi potwierdzić m.in. naciski na osie i sposób mocowania. Algorytm proponuje znaleziony układ, bez gwarancji maksymalnego wykorzystania miejsca.
2. Dobór Incoterms: ustal, kto organizuje transport i ponosi ryzyko
W ofercie eksportowej krótki zapis FCA, CPT czy DAP ma duże znaczenie. Samo stwierdzenie „transport po naszej stronie” nie wyjaśnia jeszcze, kiedy ryzyko przechodzi na kupującego i kto odpowiada za rozładunek lub odprawę importową.
Narzędzie do doboru Incoterms® 2020 prowadzi przez te pytania. Przyjmuje wysyłkę z Polski, pozwala wybrać kraj docelowy oraz transport drogowy, kolejowy, morski lub lotniczy. Następnie doprecyzowujesz obowiązki sprzedającego i kupującego. Wynikiem jest propozycja reguły z opisem podziału odpowiedzialności.
Szczególnie warto zwrócić uwagę na różnicę między opłaceniem transportu a ponoszeniem ryzyka. Przy CPT i CIP sprzedający organizuje i opłaca uzgodniony przewóz, choć ryzyko co do zasady przechodzi przy przekazaniu towaru pierwszemu przewoźnikowi. Przy DAP sprzedający ponosi je do dostarczenia towaru w uzgodnionym miejscu, w gotowości do rozładunku. Ten podział opisują materiały ICC dotyczące Incoterms® 2020.
Potraktuj wynik jako punkt wyjścia do uzgodnień z kontrahentem. W ofercie i umowie wpisz również dokładne miejsce lub port oraz wersję reguł. Narzędzie ułatwia przygotowanie rozmowy; pełne warunki konkretnej transakcji wymagają uzgodnienia przez obie strony.
3. Kalkulator ceny półkowej FMCG: zobacz produkt oczami kupca
Konkurencyjna cena u producenta nie musi oznaczać konkurencyjnej ceny na zagranicznej półce. Po drodze pojawiają się transport, koszty importu, marża dystrybutora, marża sieci handlowej i podatek końcowy. Warto policzyć ten scenariusz przed rozpoczęciem negocjacji.
W kalkulatorze ceny półkowej FMCG wpisujesz cenę netto za sztukę na warunkach FCA albo DAP. Dla FCA transport za paletę jest przeliczany na sztukę produktu. Cena DAP zawiera już uzgodniony transport, dlatego narzędzie nie dolicza go ponownie. Jeśli nie znasz liczby sztuk na palecie, pomocnik kartonów pozwoli ją oszacować na podstawie wymiarów, masy i liczby sztuk w opakowaniu.
Domyślne GM dystrybutora i sieci handlowej wynoszą po 40%, ale oba pola możesz zmienić. GM oznacza udział marży w cenie sprzedaży netto. Przy 40% GM koszt dzielimy przez 0,60 — nie mnożymy go przez 1,40. To ważna różnica, zwłaszcza gdy produkt przechodzi przez dwa ogniwa dystrybucji.
Przykład obliczeniowy: cena FCA wynosi 12 EUR za sztukę, transport kosztuje 60 EUR za paletę, a na palecie znajduje się 100 sztuk. Transport dodaje więc 0,60 EUR do każdej sztuki. Przy założeniu braku pozostałych kosztów baza dystrybutora wynosi 12,60 EUR. Po zastosowaniu 40% GM otrzymujemy 21 EUR, a po kolejnych 40% GM sieci — 35 EUR netto. Przy przykładowym podatku 20% cena brutto wyniesie 42 EUR. To ilustracja mechanizmu, nie stawka przypisana do konkretnego produktu lub rynku.
Wynik zobaczysz w walucie oferty oraz wybranej walucie rynku docelowego. Kurs możesz wpisać samodzielnie albo pobrać z NBP dla obsługiwanej pary walut. Przy pobranym kursie wyświetlamy datę tabeli. Dzięki temu możesz porównać kilka scenariuszy i sprawdzić, które założenie najbardziej wpływa na końcową cenę.
Cło, akcyza i VAT: sprawdź dane dla swojego produktu
Kalkulator FMCG zakłada wysyłkę z Polski i polskie pochodzenie produktu. Kwoty cła i akcyzy oraz stawkę podatku detalicznego użytkownik sprawdza i wpisuje samodzielnie. Nie pobieramy tych stawek automatycznie i nie zastępujemy brakujących danych zerem. Odnośnik do Access2Markets Komisji Europejskiej pomaga dotrzeć do informacji o produkcie i wybranym kierunku handlu.
W kalkulacji oddzielamy koszty importu od podatku na końcowej cenie sprzedaży. Odliczalnego VAT importowego nie dodajemy do bazy, od której liczone są marże. Nieodliczalne obciążenia i pozostałe koszty trzeba uwzględnić zgodnie z sytuacją transakcji. Wynik pozostaje scenariuszem opartym na wprowadzonych danych.
Jak wykorzystać narzędzia przed wysłaniem oferty eksportowej?
Zacznij od wielkości zamówienia. Sprawdź układ palet i przygotuj informacje o wymiarach oraz masie ładunku. Następnie ustal z odbiorcą organizację dostawy i podział ryzyka, korzystając z narzędzia Incoterms.
Policz cenę po przejściu przez dystrybucję. Uzupełnij znane koszty i porównaj warianty marż, kursu oraz liczby sztuk na palecie. Otrzymaną cenę warto następnie zestawić z ofertą konkurencji poprzez storecheck na rynku docelowym.
Jeśli potrzebujesz kosztu przewozu, przy narzędziach przygotujesz tekst zapytania do skopiowania i przekazania wybranemu przewoźnikowi. Wiadomość nie wysyła się automatycznie. Bezpośrednie połączenie z partnerem transportowym dodamy po rozpoczęciu współpracy.
Wypróbuj bezpłatne narzędzia Expanta
Wszystkie trzy narzędzia działają w przeglądarce, także na telefonie, po polsku i po angielsku. Nie wymagają zakładania konta. Możesz wracać do nich przy kolejnej ofercie, nowym rynku lub zmianie wielkości zamówienia.
Otwórz darmowe narzędzia dla eksporterów i zacznij od danych swojego produktu. A jeśli potrzebujesz pomocy w interpretacji wyniku, wyborze rynku lub rozmowie z dystrybutorem, sprawdź nasze doradztwo eksportowe. Obliczenia pomagają przygotować decyzję — wspólna analiza pozwala osadzić ją w realiach Twojego biznesu.
Sprawdź, jak możemy pomóc: Doradztwo eksportowe.
Przełóż wiedzę na swój biznes.
Omów konkretny rynek lub wyzwanie podczas konsultacji eksportowej.
Umów konsultację